PXN PD HM Brake and Throttle pedálová sada brzda a plyn pro PC
Sim racing pedály – plyn a brzda, Hall Effect senzory, kovová konstrukce, nastavitelný odpor a poloha pedálů, USB/RJ11, PXN SimRacing, PC.
Více informacía nástroje, šetří čas i peníze více



PXN PD HM Brake & Throttle: Kovové sim racing pedály s Hall Effect senzory pro přesné ovládání
Získej lepší kontrolu nad každým závodem s PXN PD HM Brake & Throttle, dvoupedálovou sadou pro sim racing na PC. Díky Hall Effect senzorům, robustní celokovové konstrukci a nastavitelnému odporu brzdy nabízí přesné dávkování plynu i brzdění. Možnost úpravy sklonu, výšky a rozestupu pedálů ti umožní přizpůsobit sestavu vlastnímu stylu jízdy, zatímco USB připojení a podpora softwaru PXN SimRacing usnadňují začlenění do závodního stanoviště.

Klíčové vlastnosti
- Model: PXN PD HM Brake & Throttle
- Počet pedálů: 2 – plyn a brzda
- Technologie snímání: magnetické Hall Effect senzory
- Brzdový mechanismus: nastavitelný odpor s tlumicím systémem
- Ergonomické nastavení: sklon, výška a rozestup pedálů
- Kompatibilita: PC a kompatibilní základny PXN
- Podporované systémy PC: Windows 7, 8, 10 a 11
- Softwarové nastavení: úprava křivek odezvy pedálů
- Možnost rozšíření: PXN PD HM Clutch – přídavný spojkový pedál

Hall Effect senzory pro přesné dávkování plynu a brzdy
PXN PD HM Brake & Throttle využívá magnetické Hall Effect senzory, které snímají pohyb pedálů bez mechanického kontaktu se snímacími prvky. Tato technologie pomáhá omezovat jejich opotřebení a zajišťuje přesnou a plynulou odezvu při akceleraci i brzdění. Díky lineárnímu snímání můžeš citlivěji dávkovat plyn při výjezdech ze zatáček a lépe kontrolovat intenzitu brzdění před nájezdem do dalšího úseku trati. Bezkontaktní snímače jsou tak praktickou volbou pro pravidelné hraní závodních simulátorů, kde rozhoduje konzistentní ovládání.

Nastavitelný odpor brzdy pro realističtější pocit z jízdy
Brzdový pedál je vybaven vyměnitelným tlumicím systémem, který umožňuje upravit mechanický odpor podle preferovaného stylu řízení. Dodávaná tlumicí sada s pružinou napomáhá vytvářet přirozenější pocit při sešlápnutí brzdy a podle specifikací výrobce simuluje odpor odpovídající síle až přibližně 20 kg. Můžeš si tak přizpůsobit chování pedálu pro pohodlné rekreační závodění i intenzivnější jízdu, při které potřebuješ přesné brzdné body. Díky možnosti úpravy odporu získáš větší kontrolu nad mechanickou odezvou celé sestavy.

Celokovová konstrukce a ergonomie podle tvých potřeb
Pedálová sada PXN PD HM využívá odolnou konstrukci z uhlíkové oceli a hliníku, která poskytuje pevnou oporu při práci s plynem i brzdou. Díky možnosti nastavit sklon, výšku a vzájemný rozestup pedálů můžeš jejich polohu přizpůsobit vlastnímu posedu, velikosti chodidel i typu závodního stanoviště. Protiskluzové provedení základny pomáhá omezovat nežádoucí posouvání během používání. Kompaktní rozměry přibližně 350 × 342 × 224 mm a hmotnost 2,943 kg umožňují začlenění do domácích sim racing sestav i kompatibilních závodních kokpitů.

USB připojení a nastavení pomocí PXN SimRacing
PXN PD HM Brake & Throttle nabízí flexibilní možnosti zapojení díky kabelům USB a RJ11. Pedálovou sadu můžeš připojit přímo k počítači nebo prostřednictvím kompatibilní základny PXN, takže ji snadno začleníš do vhodně sestaveného sim racing systému. Pro nastavení na PC slouží software PXN SimRacing, který umožňuje přizpůsobit křivky odezvy pedálů a doladit jejich citlivost podle konkrétního závodního simulátoru. Podpora operačních systémů Windows 7, 8, 10 a 11 zajišťuje široké možnosti využití při počítačovém závodění.

Modulární pedálová sada s možností přidání spojky
Základní konfigurace PXN PD HM Brake & Throttle obsahuje plynový a brzdový pedál, které představují praktický základ pro sim racing. Pokud chceš později přejít na manuální řazení se spojkou, můžeš sestavu rozšířit o přídavný pedál PXN PD HM Clutch, který se prodává samostatně a není součástí balení. Součástí dodávky jsou oba pedály, tlumicí sada, kabel USB-C na USB-A, kabel USB-C, propojovací kabel RJ11 a montážní příslušenství. Modulární konstrukce tak umožňuje postupně rozšiřovat závodní stanoviště bez nutnosti pořizovat celou novou pedálovou sadu.
